富途資訊9月30日 | 香港恆生指數收漲0.33%，本周纍跌3.96%，9月份纍跌13.69%，三季度纍跌21.21%；恆生科技指數跌0.93%，本周纍跌3.89%，9月份纍跌19.27%，三季度纍跌29.16%；國企指數漲0.03%，本周纍跌3.28%，9月份纍跌13.85%，三季度纍跌22.86%。

截至收盤，港股今日上漲834只，下跌1082只，收平997只。

具體行業錶現如下圖：

闆塊方面，科網股走勢分化，阿裏巴巴漲超1%，小米漲近1%，騰訊、京東跌超1%，美團、快手跌超2%。

內房股、物管股漲幅領漲，旭輝控股集團漲超11%，碧桂園漲近9%，融創服務漲近6%，旭輝永升服務漲近4%。

大金融闆塊普漲，建設銀行、工商銀行、中國人壽、中國平安漲超2%。

汽車股走低，零跑汽車跌超22%，蔚來跌超7%，理想汽車跌超4%，小鵬汽車跌近4%，比亞迪股份跌超3%。

有色金屬股跟隨大宗商品反彈，中國宏橋漲4%；教育、醫藥、香港本地股錶現活躍。

個股方面，跌超20%，此前九毛九澄清市場傳聞稱，買辦公樓併非進軍房地產，只為自用辦公。

跌近3%，幹散貨運輸企業維持不景氣區間，BDI指數周四繼續走低。

跌超6%，大摩認為，體育用品股近期股價疲軟，反映8月底至9月因疫情導致的消費需求疲軟。因此，第三季平淡的銷售趨勢和即將到來的黃金周影響有限。

漲超11%，年度經調整凈利增51%，控股股東擬耗資至多500萬美元增持。

漲超7%，大摩預計公司四季度收入恢復增長約20%。

漲近1%，消息面上，雷軍9月28日在小米汽車內部講話中透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。

今日港股成交額TOP20

消息面

• 兩部門：年底前將實行政府定價的貨物港務費收費標准降低20%

交通運輸部、國家發展改革委30日發佈通知，2022年10月1日至2022年12月31日，將實行政府定價的貨物港務費收費標准降低20%。鼓勵各地結合本地實際，疫情防控期間加大港口經營性收費優惠力度。

• 機構：預計今年手機CIS出貨量同比減少一成，明年或進一步下滑

研究機構Counterpoint錶示，上半年手機CMOS圖像傳感器（CIS）出貨量同比減少14％至24億顆左右，雖然下半年出貨量有望反彈，但總體上，預計全年出貨量將同比下滑約1成。由於取消景深鏡頭已成業界共識，明年出貨量或進一步下滑。該機構指出，除了手機出貨量下降之外，出貨量下滑的另一大原因在於手機後置主相機鏡頭用量減少。

機構觀點

• 摩根大通：下調評級至減持，併下調目標價

摩根大通發錶研究報告指，旭輝控股集團為天津的一個物業開發項目進行融資，而其未能就該股權類信托產品如期支付款項。該行認為，事件將損害投資者對旭輝流動性狀況及其管理合資風險能力的信心。在下一個債券到期日為2023年1月之前，相信旭輝的股價仍會面臨壓力。同時，該行認為，旭輝永升服務對集團是附帶傷害，該行將以上兩只股票的評級從中性下調至減持，將旭輝目標價由2.1港元大削至0.7港元，另旭輝永升目標價由5港元下調至2.5港元。

• 美銀證券：可能於國慶節後獲納入港股通

美銀發錶研究報告指，嗶哩嗶哩於10月3日將成為第二間在香港由第二上市地位轉換為雙重主要上市的回歸ADR公司。由於嗶哩嗶哩於2021年3月在港上市，除非監管機構不承認第二上市歴史為合格期，否則集團應滿足同股不同權公司上市時間的要求。因此，該行預計公司將在國慶節後加入南嚮通，首先會是深交所，然後是上交所。而的情況亦與之相同。

• 摩根大通：將目標價下調至130港元，評級增持

摩根大通發錶報告指，對阿裏巴巴截至9月底財季的收入展望轉為審慎，料該季度中國零售商業客戶管理(CMR)收入按年下跌4%。另一方面，由於阿裏對成本節省及效率提升作堅定承諾，摩通預期市場對集團的盈利預測有潛在上升空間。摩通下調阿裏股份目標價，由140港元降至130港元，評級維持增持。該行提到，集團2024財年的盈利增長料復蘇至逾20%，加上目前市場對其2024財年的預測市盈率僅9倍，認為集團股價吸引。