5月英國電動汽車產量增加了一倍多，推動當月汽車產量實現正增長，但水平仍僅略高於疫情前的一半。
得益於電動汽車產量激增，英國汽車制造商11個月來首次實現產量增長。
據英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）周四錶示，5月份英國汽車產量增長13%，至62284輛，這是該行業自去年6月份以來首次實現正增長。其中電動汽車的產量增加了一倍多。
創紀錄的汽油價格刺激了電動車需求，幫助汽車制造商加速嚮電動汽車的轉變。
SMMT估計能源成本增加會給該行業帶來約9000萬英鎊(1.09億美元)的影響，高於歐洲任何其他汽車制造國家，該協會再次呼籲政府採取措施幫助減輕壓力。
雖然5月英國汽車產量實現正增長，但當月汽車產量仍僅略高於疫情前水平的一半。SMMT首席執行官Mike Hawes在一份電子郵件聲明中錶示，任何復蘇都將是漸進的，因為供應商的發貨仍然不穩定。
幾十年來，英國汽車產量一直在穩步下降，英國與歐盟未來貿易關繫的不確定性加劇了該行業的睏境。
盡管新的貿易安排產生了摩擦和成本，但歐盟在相當長的一段時間內仍然是英國汽車最大的市場，去年的出口佔比從53.5%增加到55.0%，達到388249輛（與2020年相比下降了3.0%）。
去年，英國汽車產量下降了6.7%，僅為859575輛，創下自1956年以來最差的一年，這一年本田汽車關閉了其在英國僅剩的一家汽車廠。
